富蘭克林汽車博物館

富蘭克林汽車是一款可與鼎盛時期的凱迪拉克相媲美的豪華汽車，但現在已經逐漸淡出人們的視線。但愛好者們設法在圖森富蘭克林汽車博物館等地方保留了這家汽車製造商的遺產。

富蘭克林汽車由約翰·威爾金森 (John Wilkinson) 於 1900 年發明，由實業家赫伯特·H·富蘭克林 (Herbert H. Franklin) 製造。它的風冷發動機使其有別於其他車輛——它不需要水冷發動機的散熱器、軟管或泵，這些東西很重並且容易出現溫度波動。這家總部位於紐約州錫拉丘茲的公司迅速成為美國最大的風冷式汽車製造商。

但與那個時代的許多其他企業一樣，富蘭克林汽車公司也受到了大蕭條的影響。 1902 年至 1934 年間生產的 15 萬輛富蘭克林汽車中，僅剩約 3,700 輛。 H.H.富蘭克林俱樂部成立於 1951 年，旨在保護這些獨特汽車的遺產。它擁有約 900 名會員，並在紐約州北部舉辦年會。感謝一位圖森商人的幫助，在亞利桑那州可以找到大量藏品。

托馬斯·哈伯德 (Thomas Hubbard) 1925 年出生於紐約，由圖森的姑姑撫養長大。每年，哈伯德的父母都會開著富蘭克林汽車跨國旅行去看他，激發了他對這家汽車製造商的熱愛。 1953 年，他留在亞利桑那州並購買了一輛屬於自己的富蘭克林汽車。

多年來，哈伯德收集了一系列汽車，並開始經營修復店。到 1992 年，他的汽車已經足以填滿三棟大樓，總面積達 7,000 平方英尺。哈伯德希望確保他的收藏得到保存，因此他創建了一個非營利組織，以便在他死後能夠繼續他的工作。

托馬斯H. 哈伯德/H.H.富蘭克林基金會現負責維護該博物館，館內藏有 26 輛車。其中的一些亮點包括一輛 1905 年的交叉引擎（唯一已知仍然存在的富蘭克林製造的卡車）、一輛里程表上僅行駛了 6,000 英里的 1910 年的 Model G，以及一輛經過維護但尚未修復的 1927 年轎車 - 向許多喜愛但倖存時間不長的富蘭克林深受汽車致敬。