法律春天

在亞利桑那州北部高海拔沙漠的凱巴布國家森林深處，有一個罕見的常年淡水來源。泉水邊界的巨石和懸崖面上的岩畫被認為是科霍尼納人的作品，他們在大約 700 至 1100 年間居住在該地區。有證據表明，哈瓦蘇派人也熟悉這些泉水，並定期訪問該地區。

該泉水後來發現自己是美國西部歷史上一段鮮為人知的部分的一部分。隨著美國在 1800 年代的擴張，泉水成為了拓荒者和士兵西進的重要一站，因為亞利桑那州沙漠中全年的淡水來源變得非常寶貴。

1857 年，美國政府派遣愛德華·比爾中尉前往亞利桑那州迪法恩斯堡（當時的新墨西哥州）和以西的科羅拉多河之間勘測並修建一條道路，與加利福尼亞州分界線。但這並不是他們給比爾的唯一任務——他還被賦予了一項額外的任務，即在美國沙漠中測試駱駝與馬和騾子的功效。

為此，美國政府向比爾提供了25頭駱駝。雖然比爾最初對在修路任務之外還要承擔額外的負擔感到懷疑和沮喪，但比爾對駱駝的力量和耐力感到驚訝，並開始比他的其他動物更信任它們，並評論說他「寧願擁有一頭駱駝，也不願擁有四頭騾子」。在隨後的幾年裡，美國政府又買了數十頭駱駝供比爾和他的團隊繼續測試使用。

1857 年至 1859 年間，比爾和他的團隊多次穿越他們正在修建的道路，每次都對其進行改進和擴建，將東部終點延伸至阿肯色州史密斯堡，將西部終點延伸至加利福尼亞州洛杉磯。 1859 年 7 月，在其中一次穿越時，比爾的船員在亞利桑那州北部一處熟悉的泉水處停下來紮營。為了紀念他的一名船員，比爾決定為這個水坑命名，並以 W. L. Laws 少校的名字將其命名為勞斯泉 (Laws Springs)。另一位船員皮奇·布雷肯里奇（Peachy Breckenridge）是時任副總統約翰·C·布雷肯里奇（John C. Breckenridge）的兒子，他在水面上方的一塊岩石上刻下了泉水的新名稱。

美國內戰的爆發使得道路建設和駱駝實驗都停止了。愛德華·比爾 (Edward Beale) 的馬車道路被大量使用了大約 30 年，一些報導稱，它在美國各地的交通量與更著名的俄勒岡小徑一樣多。鐵路公司的測量員在繪製未來橫貫大陸鐵路的路線時使用了比爾的道路，有些人在經過勞斯泉周圍的岩石上刻下了自己名字的首字母。 1883 年，當大西洋和太平洋鐵路建造幾乎與整條路線平行的軌道時，這條道路的使用率開始下降。