拉波薩達飯店及花園

在亞利桑那州溫斯洛的中心（以其轉角福特和平板福特汽車而聞名），有一位宏偉的老太婆。她斜倚在沙漠灌木叢中，讓人想起簡單的時光。更优雅的时光。棕褐色灰泥牆、紅色赤土瓦屋頂、矮牆和沙漠花園，她似乎永恆。不过，这位女士却丝毫没有失去往日的活力。

這是拉波薩達飯店及花園，於 1930 年首次開幕。它是聖達菲鐵路沿線一串閃閃發光的鐵路酒店和餐廳中的一顆明珠，由弗雷德·哈維 (Fred Harvey) 建造和經營。哈維被認為是「西方文明」的締造者，他為鐵路旅行帶來了高級魅力。他把目光投向了溫斯洛，即聖達菲鐵路的亞利桑那州總部（當時和現在）。據傳預算為 200 萬美元（現在為 4000 萬美元），這將是“美國建造的最後一家也是最偉大的鐵路酒店。”

1920 年代的建設由首席建築師兼設計師瑪麗·科爾特 (Mary Colter) 監督，她是哈維的長期建築師，瓦爾因設計位於大峽谷的設計師瑪麗·科爾特 (Elvarant) 和牧場 (Elvar Ranch) 和牧場 (Elvar Ranch Hotel) 等地标性建筑而闻名。她將西班牙和美洲原住民的設計無縫地、令人回味地融合在一起，體現了西南部的風格。科爾特不僅設計了酒店，還設計了酒店所服務的火車站。科爾特獲準設計景觀，選擇家具、瓷器，甚至女僕制服，她認為拉波薩達是她的最高成就。

然而，酒店開業的時機絕非偶然。 La Posada 在 1929 年災難性的股市崩盤後僅七個月就開業了。再加上人們出行方式的變化以及第二次世界大戰造成的動亂，該酒店只成功營業了 27 年，最終於 1957 年向客人關門。

此後，La Posada 面臨著與許多宏偉建築相同的挑戰，失去了最初的用途。 20 世紀 60 年代初，家具被拍賣，拉波薩達被拆除並改建為聖達菲鐵路的辦公室。拆除的威脅始終隱約可見，甚至直到 1994 年鐵路最終宣布計劃騰出這座高層建築時也是如此。幸運的是，在熱心市民的努力下，拉波薩達被列入國家歷史保護信託基金的瀕危名單，使其免於遭遇郝薇香小姐的悲慘命運。

這項認可使酒店引起了現任業主艾倫·阿費爾特 (Allen Affeldt) 和蒂娜·米恩 (Tina Mion) 夫婦的注意。經過巨大的法律和財務困難，他們終於在1997年獲得了該房產及週邊土地。透過不懈的努力和刻苦的研究，他們成功地使這顆沙漠上的明珠重現了昔日的輝煌。從可愛的房間（每間都以曾經住在那裡的一位名人的名字命名）到著名的餐廳和酒吧，再到精心照料的花園，拉波薩達重新奪回了鐵路女王的桂冠。因此，下次您從蓋洛普 (Gallup) 乘坐西南酋長號 (Amtrak 仍停靠在拉波薩達車站) 向西行駛時，請在溫斯洛 (Winslow) 下車，親眼看看拉波薩達 (La Posada) 是如何名副其實的“休息之地”。