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新聞/社群轉載/檔案/2012年5月24日
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美交通死亡人数降到1949年来最低点

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美交通死亡人数降到1949年来最低点 美国交通事故死亡人数继续大幅下降,达到了自1949年以来的最低水平。…

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美交通死亡人数降到1949年来最低点 美国交通事故死亡人数继续大幅下降,达到了自1949年以来的最低水平。据全国公路交通安全管理局(NHTSA)的估计,在2011年,死于交通事故的人数是32,310,比去年同期下降了1.7%。这是连续第七年死亡率有所下降。 NHTSA表示,自2005年以来交通死亡人数已下降了逾25%,车行每一英里的平均死亡人数也降到了自1921年有记录以来的最低水平。 虽然联邦政府官员拒绝指向特定的因素,专家认为,急剧下降的背后有几个原因。包括对酒后驾车的打击、增加使用安全带、改进汽车设计和要求严格遵守联邦安全规则。在刚刚过去的几年中,NHTSA要求所有新车,安装电子稳定控制系统,并要有更强的车顶设计。 一些专家还指出,经济衰退已使得美国民众大幅减少每年驾车的里程数。NHTSA的初步研究显示,在2011年美国人驾车的里程数比前一年少了357亿里,下降了1.2%。随着经济的复苏,一些观察家警告说,死亡人数可能还会上升,因为车行的里程数会加多。 不过,即使调整到同样的里程数,死亡率还是下降了,在2011年每车行一亿英里的死亡人数是1.09,这一数字在2010年是1.11。在其最高峰时期,这数字接近7.0。 2005年交通事故导致包括行人在内的43,510名美国民众死亡。 各地区的下降率不同,新英格兰的下降幅度最大,比去年少了7.2%。在美国的中心地带,包括堪萨斯州,密苏里州和内布拉斯加州,死亡人数下降了5.3%。但有三个地区,包括亚利桑那州和夏威夷,加利福尼亚州,死亡人数比去年反而加多了3.3%。 虽然整体死亡人数下滑了,运输部长拉胡德曾多次表示,交通事故死亡率仍然太高,他要求作进一步的努力,使其下降更多。该机构是在准备新的规则来解决拉胡德认为是一种”流行病”的驾驶分心开车所导致的死亡。

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